¿Cuáles son las fallas comunes de los tornos verticales?

I. Fallas del sistema del husillo

1. Sobrecalentamiento del husillo y disminución de la precisión de rotación

Causas: polvo o humedad mezclados con la grasa del cojinete del husillo, daños en el orificio cónico de centrado, precarga insuficiente del cojinete, fallo por fatiga del resorte de sujeción.

Síntomas: El diámetro del orificio de mecanizado es demasiado grande, mala cilindricidad, ruido excesivo.

Soluciones: Reemplace los cojinetes, esmerile el orificio cónico, ajuste la precarga y agregue un filtro de secado de aire.

2. Holgura excesiva del cojinete del husillo

Esto conduce a una cilindricidad excesiva o una conicidad excesiva en el torneado final del diámetro exterior, lo que requiere un reajuste de la holgura del rodamiento.

II. Fallas en el poste de herramientas y en el sistema de alimentación

1. Rastreo de publicaciones de herramientas

Causas: Placa de cuña demasiado apretada, cuña doblada, mala lubricación del riel guía o conductos de aceite bloqueados.

Soluciones: Afloje la placa de la cuña adecuadamente, enderece la cuña, limpie los conductos de aceite y reponga el aceite lubricante.

2. La torreta no gira y el relé no tiene señal.

Causa: Falla en el circuito de control o mal funcionamiento del sistema. Verifique la conexión entre la computadora y la caja de control.

3. Mal funcionamiento del cambio automático de herramientas

Causa: Estructura mecánica atascada o falla del sensor. Verificar y calibrar el sistema.

III. Fallas del sistema hidráulico

1. Fuga grave de aceite del poste de herramientas vertical

Causa: Anillo de sellado flojo, tornillo de ventilación flojo, sello dañado o retorno de aceite bloqueado.

Solución: Apretar la junta, reparar los daños y limpiar el circuito de aceite.

2. La bomba de aceite se detiene automáticamente después de arrancar.

Causa: Ajuste del relé térmico demasiado bajo o mal funcionamiento de la bomba de aceite. Ajuste el relé o repare la bomba de aceite.

3. Cambio de la caja del husillo o funcionamiento inestable de la mesa

Causa: Causado por una falla en el mantenimiento de la presión, una fuga interna o un diseño de descarga auxiliar inadecuado durante la modificación o el uso. Optimizar el circuito hidráulico e instalar un acumulador.

IV. Alarmas del sistema eléctrico y CNC

1. Alarmas del servosistema (p. ej., sobrecarga, pérdida de señal del codificador)

Principalmente causado por cables sueltos debido a vibraciones, sobrecalentamiento del motor o grandes fluctuaciones de carga. Es necesario comprobar las conexiones y la disipación de calor.

2. Trastornos de los parámetros del sistema o errores del programa

Se manifiesta como "sobredesplazamiento de coordenadas" o "error de sintaxis". El programa debe verificarse mediante simulación; Haga una copia de seguridad de los parámetros antes de modificarlos.

3. Elevación anormal del haz

Fallo de control eléctrico: Finales de carrera no disparados, relés térmicos disparados. Es necesario reiniciar o reparar.

V. Fallos de calidad del mecanizado

1. Superficie de mecanizado en desbaste

Causas: Velocidad de avance excesiva, profundidad de corte excesiva, líquido de corte insuficiente o desgaste de la herramienta.

Soluciones: Reducir la velocidad de avance, disminuir la profundidad de corte, aumentar el suministro de fluido de corte.

2. Mecanizado de desviaciones dimensionales

Causas: Desgaste del riel guía, desgaste de la herramienta o ajuste inadecuado de la máquina herramienta. Se requieren inspecciones periódicas y reemplazo de piezas desgastadas.

3. Caída de la herramienta durante el torneado

Causas: Grandes fluctuaciones en la presión de equilibrio del aceite del portaherramientas o fallo de los frenos. Verifique la válvula de desbordamiento, el tubo de succión de aceite y el sistema eléctrico.

VI. Otras anomalías comunes

1. Ruido de funcionamiento excesivo: cojinetes dañados, transmisión floja o lubricación insuficiente. Apriete los componentes y agregue lubricante.

2. Cambio de velocidad de la mesa que no responde: Funcionamiento anormal de la válvula solenoide o varilla de empuje atascada. Verifique el circuito y los interruptores de límite.

3. Ruido fuerte durante el levantamiento del travesaño: Mala lubricación del husillo, placa de presión excesivamente apretada o husillo doblado. Agregue aceite, ajuste o alise.

Se recomienda establecer un sistema de inspección regular, centrándose en los componentes de desgaste de alta-frecuencia (como rodamientos, sellos y válvulas hidráulicas). El mantenimiento preventivo puede reducir significativamente la tasa de fallas.