Cómo verificar la holgura del husillo después del ajuste en un torno vertical

Paso 1: Inspección estática de precisión (primero, confirme que los valores de espacio libre estén dentro de los límites)
Mida directamente la holgura del husillo utilizando instrumentos de medición de precisión para determinar si cumple con las especificaciones requeridas:

1. Inspección del espacio libre radial: Monte un indicador de cuadrante en un soporte fijo, colocando la punta del indicador verticalmente contra la superficie del muñón de centrado del husillo. Haga palanca manualmente en el eje para inducir el movimiento y luego lea la desviación que se muestra en el indicador de cuadrante. Para tornos verticales estándar, se considera aceptable un juego radial controlado dentro del rango de 0,006 a 0,01 mm. Si no hay un indicador de cuadrante disponible, puede girar manualmente el eje para verificar que la rotación sea suave y uniforme-asegurándose de que no haya ataduras, tensión excesiva ni adherencias.
2. Inspección del espacio libre axial: Coloque la punta del indicador de cuadrante contra la cara del extremo del eje. Utilice una palanca para desplazar el eje axialmente (hacia adelante y hacia atrás), luego lea el descentramiento axial que se muestra en el indicador de cuadrante. El rango aceptable normalmente no es más de 0,015 a 0,02 mm; si se excede este límite, se requiere un reajuste.
3. Verifique el estado de bloqueo: Confirme que las tuercas de ajuste y los tornillos de fijación se hayan apretado y bloqueado firmemente en su lugar para evitar que se aflojen durante la operación, lo que podría provocar una recurrencia de holgura excesiva.
Paso 2: Prueba de entrada sin-carga-y aumento de temperatura (verifique que la configuración de espacio libre sea adecuada)
Un espacio libre insuficiente puede provocar que el eje se sobrecaliente y sufra daños durante el funcionamiento a alta-velocidad; por lo tanto, una prueba sin-ejecución de carga-es obligatoria para la verificación:

1. Comience con una velocidad de rotación baja y aumente gradualmente en incrementos hasta la velocidad nominal máxima. El husillo debe funcionar continuamente a esta velocidad máxima durante un mínimo de 30 minutos.
2. Supervise el husillo para detectar ruidos anormales durante el funcionamiento: la ausencia de vibraciones anormales, chirridos agudos-o sonidos de fricción indican una prueba exitosa.
3. Verifique la temperatura del rodamiento: para los rodamientos-elementos rodantes, se considera aceptable un aumento de temperatura que no exceda los 40 grados. Una comprobación práctica consiste en tocar con la mano la carcasa del husillo; si no se siente demasiado caliente-específicamente, si su temperatura no excede la temperatura ambiente en más de 40 grados -la configuración se considera aceptable. Si se produce sobrecalentamiento, indica que el espacio libre es demasiado estrecho; se deben aflojar ligeramente las tuercas de ajuste y reajustar el husillo. Paso

3: Verificación del mecanizado (Confirmación final de la precisión del mecanizado)
Una vez que las pruebas de ejecución estática e inactiva-se han completado con éxito, los resultados finales se verifican mediante operaciones de mecanizado reales:

1. Mecanizar una pieza de prueba estándar de acuerdo con los requisitos especificados (que normalmente implican el torneado cilíndrico externo y el revestimiento de una pieza de trabajo) y posteriormente inspeccionar la precisión de la pieza de trabajo: la desviación radial, la redondez y la planitud de la cara deben cumplir con las especificaciones descritas en los dibujos de ingeniería, sin problemas relacionados con marcas de vibración o rugosidad superficial excesiva.
2. Vuelva-inspeccionar la holgura del eje después del corte de prueba; si la holgura no ha vuelto a aumentar, esto indica que el mecanismo de bloqueo es confiable y que el ajuste fue exitoso.